Doanh nghiệp kín tiếng vốn 350 tỷ thành công 'thâu tóm' tuyến cao tốc hơn 4.100 tỷ đồng, cổ phiếu bật tăng 48% vượt đỉnh lịch sử

Kết phiên 6/1, cổ phiếu DSH của CTCP Đầu tư Hạ tầng Đông Sơn tăng trần lên 15.400 đồng/cp, chính thức lập đỉnh lịch sử. Thanh khoản ghi nhận mức tăng đột biến với 331.400 đơn vị, cao gấp gần 13 lần so với mức bình quân 10 phiên gần nhất.

Dự án cao tốc BOT Hà Nội – Bắc Giang chính thức về tay CTCP Đầu tư Hạ tầng Đông Sơn (Ảnh minh họa)

Đáng chú ý, thị giá DSH đã tăng mạnh trong 4 phiên liên tiếp (3 phiên tím trần), với mức tăng lũy kế khoảng 48%, qua đó đưa vốn hóa doanh nghiệp lên 539 tỷ đồng.

Đà tăng của cổ phiếu diễn ra trong bối cảnh doanh nghiệp vừa hoàn tất nhận chuyển nhượng 16,38 triệu cổ phần từ CTCP Phát triển Bất động sản Văn Phú - Văn Phú Invest (VPI) tại CTCP Đầu tư BOT Hà Nội – Bắc Giang. Sau giao dịch, Đông Sơn nâng tổng số cổ phần nắm giữ lên 28,79 triệu đơn vị, tương đương 58% vốn điều lệ.

Với tỷ lệ sở hữu này, kể từ ngày 24/12/2025, CTCP Đầu tư BOT Hà Nội – Bắc Giang chính thức trở thành công ty con của CTCP Đầu tư Hạ tầng Đông Sơn.

Trước đó, dự án cao tốc BOT Hà Nội – Bắc Giang do liên danh bốn nhà đầu tư triển khai, gồm: CTCP Đầu tư Văn Phú Invest (nắm 33% vốn điều lệ), CTCP Đầu tư Hạ tầng Đông Sơn (25%), Vinaconex (21%) và Ocean Group (21%).

Đây là dự án trục giao thông huyết mạch kết nối Hà Nội với các địa phương phát triển mạnh về công nghiệp và thương mại như Bắc Ninh, Hải Phòng, Quảng Ninh và Lạng Sơn. Dự án có tổng mức đầu tư 4.154 tỷ đồng, đã hoàn thành và đưa vào khai thác từ năm 2016. Hiện hơn 90% giá trị hợp đồng đã được quyết toán, phần còn lại chủ yếu liên quan đến chi phí giải phóng mặt bằng tại Bắc Ninh và đang tiếp tục triển khai.

Với mức phí trung bình từ 40.000–200.000 đồng/lượt đối với tuyến đường 4 làn xe, dự án có pháp lý đầy đủ, minh bạch và được phê duyệt thời gian thu phí đến năm 2037.

Để thu xếp nguồn vốn cho thương vụ thâu tóm trên, DSH đã chào bán hơn 25 triệu cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu và 3 nhà đầu tư cá nhân, qua đó huy động khoảng 250 tỷ đồng. Theo phương án sử dụng vốn, gần 185 tỷ đồng được dùng để mua 16,38 triệu cổ phiếu, tương đương 33% vốn điều lệ CTCP Đầu tư BOT Hà Nội – Bắc Giang. Phần còn lại hơn 65 tỷ đồng được phân bổ để thanh toán nợ vay ngân hàng, gồm gần 59 tỷ đồng cho BIDV – Chi nhánh Mỹ Đình và hơn 3 tỷ đồng cho mỗi ngân hàng VPBank – Chi nhánh Kinh Đô và Agribank – Chi nhánh Láng Hạ.

CTCP Đầu tư hạ tầng Đông Sơn được thành lập năm 2009 với tên ban đầu là CTCP Đầu tư và Thương mại 319, trên cơ sở góp vốn của 3 doanh nghiệp: Tổng Công ty 319 - Bộ Quốc phòng (61%), CTCP Vina Invest (24%) và CTCP Thép châu Âu (15%). Sau quá trình thoái vốn, hiện cổ đông lớn của Hạ tầng Đông Sơn chỉ còn Tổng Công ty 319 nắm giữ 15% và bà Nguyễn Thị Minh Huệ 20%.

Năm 2019, công ty đổi tên thành CTCP Đầu tư hạ tầng Đông Sơn với vốn điều lệ 100 tỷ đồng. Tới tháng 12/2025, doanh nghiệp này đã tăng vốn điều lệ lên 350 tỷ đồng.

Về tình hình kinh doanh, theo báo cáo soát xét bán niên 2025, DSH ghi nhận doanh thu đạt 114,7 tỷ đồng, giảm 40% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế đạt 27,8 tỷ đồng, tăng tới 142%, nhờ giá vốn hàng bán giảm mạnh cùng lợi nhuận từ các công ty liên kết tăng 128%.

Tính đến ngày 30/6/2025, tổng tài sản của DSH đạt gần 660 tỷ đồng. Trong đó, nợ phải trả ở mức 406 tỷ đồng, chiếm hơn 61% tổng tài sản. Lượng tiền mặt và tiền gửi ngân hàng đạt khoảng 64 tỷ đồng, trong khi các khoản phải thu ngắn hạn ở mức 270,8 tỷ đồng.